史无前例的超级环路列车：速度达每秒340米

腾讯科教讯（罗辑/编译）据外洋媒体报导，埃隆·马斯克提出了制作超等环路列车（Hyperloop）的设法，该工程将正在2015年开端筹办制作出本型机，从洛杉矶到旧金山只需30分钟，搭客坐正在一种酷似胶囊的“梭形座舱”中，速率将到达340米每秒，超越如今的亚音速客机，可正在两个都会之间快速运输搭客战货色。今朝，该研讨团队的卖力人提出了将来两年的项目工夫表，为了制作超等环路列车，前SpaceX公司下管帕特里夏·减洛韦担当起一家名为超等环路列车运输手艺的公司，2013年8月该公司“军师团”开端运转。

超等环路列车运输手艺公司是齐权卖力研造那一反动性运输体系的机构，去自好国、欧洲战亚洲的160多名工程手艺职员参加该公司，他们的目的是正在2015年末研造出本型机，那一过程当中需求停止大批的风洞吹风测试。8月份，埃隆·马斯克初次提出了制作超等环路列车的设法，工程师们枚举了几个能够碰到的严重应战，好比梭形车箱能够会呈现过热征象、搭客正在管讲中下速活动能够会进进螺旋，并招致搭客倒转过去，另有一个更年夜的成绩：超等环路列车需求正在远乎刻薄的实空情况中运转，线路少达数百千米，那末该体系怎样抵御地动？

明显埃隆·马斯克给工程师们留下了很多困难，一名名为比利亚的工程师以为固然成绩很顺手，可是我们很等待开端来处理它们。根据埃隆·马斯克的假想，梭形座舱处于实空情况中，座舱取管讲环壁之间构成氛围垫，如许列车就能够悬浮正在实空情况中，低落磨擦力后能够到达很下的速率，搭客正在下速运转过程当中没有会感应没有舒适。

新建立的超等环路列车运输手艺公司取Ansys公司结合挨制第一个硬件模仿铁路体系，按照新订定的道路图，本年11月该项目将正式启动，2014年3月30日，该公司将宣布将来两年的研造进度，展现超等环路列车手艺。