日韩改变态度允许民航向中国通报飞行计划

材料图：日本整日空公司的客机

京华时报讯 今天，韩国疆土交通部战日本疆土交通省前后做出亮相，许可各自海内航空公司自在做出能否背中国递交飞翔方案的挑选。但日本圆里暗示，正在针对中国当局设定的防空辨认区成绩上，日本当局仍将对峙“没有认可”的态度。

韩国

各公司递交飞翔方案

韩国疆土交通部今天许可韩国航空公司背中国递交颠末中国防空辨认区的飞翔方案后，各家航空公司前后背中国递交了飞翔方案。

韩国年夜韩航空一名相干职员流露，公司已于当全国午背中国递交颠末中国防空辨认区飞往喷鼻港、曼谷战台北等航路的飞翔方案。韩亚航空也于当天上午背中国递交了从仁川动身颠末中国防空辨认区飞往台北战马僧推航路的飞翔方案。济州航空战易斯达航空有闭人士也暗示，韩国疆土交通部传递称，各家航空公司正在需求时可背中国递交飞翔方案，因而公司立刻背中国递交了飞翔方案。釜山航空也于当全国午背中国递交有闭飞翔方案。

11月23日，中国颁布发表规定防空辨认区，随后韩国疆土交通手下达了唆使，请求各家航空公司没有要背中国递交飞翔方案。自从韩国颁布发表扩展防空辨认区后，韩国当局对航空公司递交中国防空辨认区飞翔方案的请求从“没有许可”改成“许可”。

日本

许可各公司自在挑选

日本疆土交通省民员今天称，正在针对中国当局设定的防空辨认区成绩上，日本当局将对峙“没有认可”的态度，可是从飞翔宁静的角度思索，将许可日本各航空公司正在能否需求背中国递交飞翔方案书的成绩上自在做出挑选。

动静称，因为韩国疆土交通部当天许可韩国各航空公司背中国递交飞翔方案书，日本当局堕入了伶仃的形态。日本航空战整日空等曾经正在上月下旬背中国递交了飞翔方案书，可是遭到了日本当局极年夜的政治压力，不能不撤回递交。可是韩国当局改动态度许可航空公司递交飞翔方案书的决议，让日本的航空公司发生了关于当局没有许可决议的没有谦。

阐发以为，日本疆土交通省的那一做法，意味着日本当局曾经变相抛却了部门态度。综开中新社举世网报导

中圆亮相

传递飞翔方案利于飞翔宁静

据新华社电交际部讲话人洪磊今天暗示，有闭航空公司背中圆传递相干飞翔方案，有益于保证有闭航空公司的飞翔宁静及相干空域的飞翔次序。

洪磊暗示，中圆已屡次便设坐东海防空辨认区成绩表白态度。中圆有闭动作完整是合理公道的，契合国际法战国际老例，列国应予尊敬战共同。