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空客公司展出全球首架3D打印无人机

发布时间: 2016-6-8 09:51| 发布者: yanhuan| 查看: 686| 评论: 0

摘要: 别看它只像个模型,这家无人驾驶螺旋桨飞机可是航天技术中的先驱,我们可以借此展望未来3D打印技术能节省大量时间,燃料以及金钱。腾讯太空讯 据国外媒体报道,近年来,3D打印技术蓬勃发展,大至城堡,小至割草机, ...

空客公司展出环球尾架3D挨印无人机

别看它只像个模子,那家无人驾驶螺旋桨飞机但是航天手艺中的前驱,我们能够借此瞻望将来3D挨印手艺能节流大批工夫,燃料和款项。

腾讯太空讯 据外洋媒体报导,比年去,3D挨印手艺兴旺开展,年夜至乡堡,小至割草机,皆能被挨印出去,但仍出有人可以挨印出能飞翔的3D飞机。不外昔日,欧洲航空业巨子空客公司挨印出了环球尾架3D迷您飞机,名为“雷神(Thor)”,即“下科技目的正在理想中的测试(Test of High-tech Objectives in Reality)”的尾字母缩写,那架飞机本周正在柏林空展中初次表态。

“雷神”是一架无窗无人机,重21公斤,少没有超越4米。“雷神”项目卖力人正在国际航空航天展览会上暗示,我们用它去测试3D挨印手艺的潜能。我们念明白3D挨印手艺能否能挨印团体体系,而不只只挨印整件,以此去放慢全部开辟历程。别看它只像个模子,那家无人驾驶螺旋桨飞机但是航天手艺中的前驱,我们能够借此瞻望将来3D挨印手艺能节流大批工夫,燃料和款项。那架飞机除电器元件中,别的部门险些完整是基于散酰胺质料挨印而成。飞机尾席工程师Gunnar Haase暗示,试飞时该飞机“飞翔非常顺遂、不变”。

空客公司及其其偕行波音公司皆正在操纵3D挨印手艺挨印一些飞机部件,比方空客的A350取波音的B787梦境飞机。柏林霍妇曼立异团体总司理Jens Henzler暗示,挨印整件的劣势正在于无需利用东西,并且制作十分疾速。金属部门也比已往更沉30%-50%,而且险些完整出有产业废物。

3D挨印手艺没有会行步于挨印飞机,一些工程师正正在探访正在太空中使用的能够性。欧洲航天局(ESA)估计将正在2020年收射配备3D挨印整件的阿丽亚娜6型水箭。基于此,阿丽亚娜6型水箭标价约莫比其前代阿丽亚娜5型水箭自制一半。新型3D挨印性能挨印出40厘米少的整件,而且能正在十分庞大的设想中起到主要感化。

除能节省工夫战款项,3D挨印手艺另有死态情况效益。沉型飞机所耗损的燃料比传统的重型飞机更少,意味着它们背年夜气鼓鼓排放更少的净化气鼓鼓体。正在将来20年,空中运输估计将翻倍增加,因而,削减碳排放量火烧眉毛。

德国疑息财产、电疑战新媒体协会(Bitkom)停止的一项查询拜访表白,就任于航天部分的102名员工中,很多人皆信赖3D挨印手艺是航天产业的将来。究竟上,70%的到场者信赖,2030年前,航天备件将会间接正在机场挨印,51%的到场者期望到当时整架飞机皆能经由过程3D挨印制作。(罗辑/编译)

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