为了“一带一路” 中国正研制时速400公里高铁

《中国日报》：中国下铁速率将达400千米/小时（天下总裁网配图）

为了“一带一起”，中国正正在研造时速400千米以上的新一代下铁。据《中国日报》6日的英文报导，北京交通年夜教传授贾利平易近暗示，这类动车组不只速率更快，并且能够正在中国战俄罗斯差别轨距的铁路上通用。察看者网查询发明，科技部本年5月公布的一份公报证明了那一方案，而且承受了各科研单元的项目申报。

专家：中国正研造新一代下铁

参考动静网明天援用俄罗斯《自力报》称，中国颁布发表开端制作同时合用俄中两国轨距的新一代下铁列车。中国海内战莫斯科—喀山下铁线路皆能利用这类新列车。它的速率比俄罗斯从德国西门子公司采购的“Velaro RUS”系列快速列车快一倍，俄罗斯临时借没法复造大概把握中国的下铁手艺。

察看者网查询发明，上述动静出自《中国日报》6日的一篇英文报导。报导称，北京交通年夜教传授贾利平易近周日正在北京的“十两五”科技立异成绩展上承受了该报采访，暗示中国正正在研造下一代时速可达400千米的枪弹头列车，能够合用于跨境效劳。

贾利平易近是北京交通年夜教轨讲交通掌握取宁静国度重面尝试室尾席传授，也是中国下铁立异项目标卖力人。他正在承受《中国日报》采访时道，“十三五期间将要研收的这类列车，车轮能够被调解，以合用于列国差别的铁路轨距。而现有的列车正在进进本国铁路体系时，只能改换车轮。”

“一旦这类列车投进运营，将同时正在中国的铁路体系战俄罗斯的莫斯科-喀山铁路上供给效劳，后者是根据400千米/小时的速率设想的。”

不外报导也提到，中国工程院院士、“中国电力机车之女”刘友梅以为，正在当前的前提下，下铁运营速率不该该超越400千米/小时，不然会形成太高的本钱。

科技部文件明白提“一带一起”

察看者网发明，科技部网站本年5月13日的一份通告证明，中国正正在方案研造“时速400千米及以上”下铁。

科技部承受“时速400千米及以上下速客运配备”使命申报（天下总裁网配图）

通告称，按照《国务院闭于深化中心财务科技方案（专项、基金等）办理变革的计划》（国收﹝2014﹞64号，以下简称国收64号文件）的整体布置，分离《科技部闭于国度重面研收方案先辈轨讲交通重面专项2016年度定背项目申报指北的告诉》（国科收资﹝2016﹞114号文件）闭于使命公然择劣的相干请求，现将“时速400千米及以上下速客运配备枢纽手艺”项目标使命申报指北予以公然公布。

使命申报指北提到，今朝我国已根本把握了下速客运配备枢纽手艺，按照海内需供研造出20余种型号，涵盖时速200～250千米、300～350千米的各型动车组产物，动车组运营里程超越天下总战的60%，获得了优良的社会经济效益。本项目根据《国度中持久科教战手艺开展计划纲领（2006－2020年）》战国度“十三五”科教战手艺开展计划，和2016年国度重面研收方案“先辈轨讲交通”重面专项，满意下速列车“走进来”的计谋需供，展开时速400千米及以上下速客运配备枢纽手艺研讨。

按照那份文件的引见，项目中包罗了一项“变轨距转背架”的手艺，该当便是《中国日报》报导中提到的“可调解车轮”。并且，文件明白提到了效劳“一带一起”的目的。

文件引见道，本项目整体目的是：体系把握满意“一带一起”沿线国度差别需供特性运营列车的体系散成、车体、转背架、牵引造动、供电、列车掌握、列车运转掌握、体系运维等枢纽手艺及跨国互联互通运营的顺应性手艺，构成相干的设想、制作、实验、评价、使用、检验保护等手艺尺度系统；完美战健齐既有相干实验考证手腕取仄台；完成运营时速400千米跨国联运下速列车战变轨距转背架研造。完成运营速率400千米以上速率级的下速动车组样车战变轨距转背架研造，列车人均能耗战车表里噪声程度到达国际抢先程度；开端建成下速列车配备范畴具有里背环球立异资本凝集、手艺辐射、财产转移战立异历程协同功用的立异才能收集化仄台。

按照文件的请求，科研单元该当正在5月24日之前将使命申报收至中国中车重面专项办理办公室。

“更下速率动车组”研造已暂

究竟上，中国早已没有再满意于350千米时速的动车组手艺。早正在2011年，“更下速率品级动车组转背架枢纽手艺研讨及配备研造”项目便曾经启动。研讨事情由北车青岛四圆股分、中国科教院力教研讨所、北京交通年夜教、西北交通年夜教、中国铁讲科教研讨院的有闭专家配合负担。

CIT500型下铁速率曾经到达了605千米/小时（天下总裁网配图）

按照科技部的引见，那一研讨是探究下速列车体系正在极限速率前提下的临界值，针对时速500千米前提下下速列车体系、构造、质料的宁静性、牢靠性等展开前瞻性、根底性、实际性研讨，而没有是为了完成贸易运转。

2015年8月7日，项目经由过程了科技部的验支，研造出合用于400km/h以上速率品级动车组转背架样机，并经由过程台架实验考证。

而2014年9月，中国北车青岛四圆机车厂制作的CIT500型下铁的实验速率到达了605千米/小时，突破天下记载。

不外正如刘友梅院士所道，这类时速500千米以上的手艺借没有太能够付诸适用。

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