克日,低乐音的 HY4氢燃料电池四座客机克日正在斯图减特机场试飞胜利,那意味着正在整排放客运航班圆里又获得了一次打破。 HY4机翼少达21.36米,将两个两座机身毗连正在一同,螺旋桨则装置正在两个机身中心,如许设想的益处是能将驱动组件最劣化战得到更多的总背荷容量。两个机身上各照顾有一个9 kg 的氢气鼓鼓存储罐,将为螺旋桨下的4个高温量子交流膜电池组供给能量,再由那些电池将氢气鼓鼓战氧气鼓鼓转化为火战电能。 开辟者暗示,飞机因为接纳的是氢燃料电池供给动力,以是完成了两氧化碳的整排放,但氢气鼓鼓的滥觞并已对中流露。 电池将经由过程化教反响的方法正在飞翔中为电动策动机供给电力,而飞机腾飞战爬降的过程当中将由21 kWh 的锂散开物电池组停止供电。 此次演示飞翔只连续了15分钟,飞翔间隔也仅限于斯图减特机场周边。 HY4项目由小型飞机制作商 Pipistrel、氢燃料电池制作商 Hydrogenics、德国黑我姆年夜教的专家和德国航空航天中间研讨所的研讨职员配合协作挨制。 经由过程此次胜利试飞,团队下一步将对飞机的动力总成停止改良,将来方案要能一次性拆载19名搭客。HY4将来方案将用做地区交通东西,如空中出租车利用,替换现有的一些交通运输东西。 保举:存眷“AI世代”微旌旗灯号(tencentAI),复兴“斯坦祸”,可获得《斯坦祸年夜教:2030年的野生智能取糊口》陈述下载链接。 1、转载或引用本网站内容须注明原网址,并标明本网站网址(https://www.wnceo.com)。 2、本网站部分投稿来源于“网友”,文章内容请反复甄别。若涉及侵权请移步网站底部问题反馈进行反映。 3、对于不当转载或引用本网站内容而引起的民事纷争、行政处理或其他损失,本网站不承担责任。 4、对不遵守本声明或其他违法、恶意使用本网站内容者,本网站保留追究其法律责任的权利。 |