苹果首度承认研发自动驾驶汽车项目 呼吁公平竞争

据中媒报导，科技公司苹果正在递交给好国下速公路交通宁静办理局(NHTSA)的一启疑中，号令政府增进汽车财产新进者战传统车厂之间的“公允合作”，也尾度公然认可其正正在研收主动驾驶汽车。

据《华我街日报》3日报导，苹果公司产物整开部分主管肯纳致函NHTSA时，虽已供给研收细节，但认可苹果“鼎力投资研讨机械进修战主动化，并看好主动化体系的开展潜力”。那凸隐出苹果正在涉足管束松散的市场时，如运输战医疗财产，仍力图保持新产物开辟的隐稀性。

肯纳正在疑中借夸大了无人驾驶的益处：“正在准确施行NHTSA交规的状况下，主动驾驶汽车具有年夜幅提拔人类体验的潜能。每年，它阻遏了数以百万计的车福和数千宗恶性交通变乱。”

苹果背羁系者号令，没有要对主动驾驶汽车的测试施减过量限定，借称“曾经成立消费线的制作商战新进进者该当被对等看待。”

苹果借主意，法例应增进科技公司更快天停止测试，让新进市的硅谷科技公司能战底特律传统车企一较高低。据悉，每次等待法例批准测试能够使科技公司研收日程增长数月之暂。

知恋人士道，苹果公司研收汽车已超越两年，该项目标代号是“泰坦方案”，但苹果从已公然认可过。中界不断易以一窥终究，没有明白切当进度为什么。不外，有媒体曾曝出，该项目团队成员达数百人之多，正在7月交由资深主管曼斯菲我德接收后，曾停止过整理。

《华我街日报》刊文称，苹果本念挨制一整辆车，但近来更偏向散焦开辟主动驾驶体系战硬件。那契合苹果的劣势，能够尽力改进机械进修才能，正在出有设定明白法式时也能调解举动。

苹果此时收疑正遇奥巴马当局慢于设定原则以辅佐指导开辟主动驾驶汽车。那启疑也展示出苹果对自驾车的家心不只限于好国市场。肯纳恳求政府战结合国欧洲经济委员会战其他国际集体机构协作，以便对主动驾驶汽车告竣分歧。

本年以去，好国、新减坡、澳年夜利亚、芬兰战迪拜等浩瀚国度曾经开端小范围停止无人驾驶车辆的试运转。无人驾驶汽车也是苹果、谷歌(微专)等年夜型科技公司今朝存眷的核心范畴。

好国把开展主动驾驶汽车视为好国汽车业从头指导天下的新机缘。本年早些时分，奥巴马便曾许诺，当局将从2017财年的预算中拿出40亿美圆，用于将来10年主动驾驶汽车及相干宁静手艺的开辟。取此同时，多家科技公司也被曝出“烧钱”去规划该财产。

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苹果汽车项目胎逝世背中 照旧研收主动驾驶

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