美国航空决定取消机上屏幕，因为乘客可以自己联网看片

愈来愈多的人上飞机时随身带着 iPhone、iPad 大概是安卓装备，因而航空公司决议正在长途航路上打消飞机后座的屏幕，与而代之的是，供给不变的机上 Wi-Fi 战效劳器，让搭客能正在本人的装备上寓目电视剧战影戏。

好国航空便是此中一个，近来他们购置了 100 架齐新的、出有屏幕的 Max 波音 737 飞机，那组飞时机卖力好国境内乱的航班，号称比如今的波音飞机节流 14% 的耗油，来失落 160 个坐位上屏幕的重量借能节省更多本钱。

好国航空暗示他们 90% 的搭客游览时城市带小我私家装备，其实出有须要再为他们装置一个了，新的 Max 737 飞机将正在本年下半年开端运转，做为配套效劳，公司借会增长基于卫星的下速收集效劳比方 Gogo 战 Via Sat，那一效劳能包管搭客正在飞机上流利天寓目 Netflix 战 Amazon。

图片：aviationweek

好国航空借提到将来单通讲的飞机城市来失落屏幕，不外他们今朝预订的 40 个 Airbus A321 战 737 曾经投进消费了，那些飞机是供给屏幕的。“如今脚机战争板不竭更新，很便利利用，更主要的是那些装备是主顾挑选的” 公司称，“以是比起给主顾供给将来几年会被裁减的屏幕，给他们供给更好的文娱项目战更快的收集毗连更靠谱吧。”

如今好国海内的航空公司中只要 JetBlue Airways 战 Virgin America 每架飞机上另有屏幕了，算上齐新的战旧的飞机，其他航空公司皆正在必然水平上打消了屏幕。不外，JetBlue 近来发明经由过程机上 Wi-Fi 毗连的装备比机上的搭客数目借要多，因而上个月也决议给一切的飞机皆装置上下速收集，以确保搭客能寓目到流利的视频内乱容，结合航空公司也曾经打消了一切单通讲飞机上的屏幕，并增长了 Wi-Fi。

更有先睹之明的是西北航空，公司从 2009 年开端，便出有再购过任何有屏幕的坐位了，“很早从前我们便念躲开坐位上的屏幕了，” 西北航空的司理 Tara Bambugr道，“我们曾经预感到将来每一个人游览的时分城市带上他们的小我私家装备。”

“关于海内航班来讲，我的确看到经由过程小我私家装备寓目文娱节目标状况愈来愈多了，” Routehappy 卖力航空研讨主任 Jason Rabinowitz 道，“正在飞机上装置效劳器很简朴，出有庞大的线路，出有太多的重量，您能够一夜便装置好，并且保护用度险些为 0。” 而屏幕除增长重量，耗油中，人们也很简单戳到屏幕形成损伤。

您能够也留意到，年夜大都打消屏幕的皆是单通讲的小飞机，而飞国际航路的年夜飞机临时没有会打消屏幕，由于那些航路的飞机餐会占用您原来会放仄板、看影戏的处所，为了没有给您的不雅影形成阻碍，国际航路借会保存那一传统，并且许多航空公司也把本人供给的各种视频当做远程航路营销的一部门。

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