我们给摩拜和ofo们算了笔账，3000万辆单车订单能覆盖中国多少城镇？ ... ...

腾讯创业 | ID：qqchuangye

筹谋 / 张乐

文 / 静婷 蓝予 Sherry

设想 / 孙永林

3月初，ofo颁布发表完成4.5亿美圆融资；2月终，摩拜单车得到过亿美圆的融资。仅仅那两家统共便得到了乏计超越12亿美圆的资金。

巨量的资金进场，带去了单车投放的怒潮。

除摩拜战ofo，现在市场上出现的同享单车品牌约有15-20家。公然报导显现，同享单车已正在天下30多个都会投放，投放数目过百万。

固然，百万辆的单车投放数曾经让人咋舌。但颠末腾讯创业的推算，那只是单车投放怒潮的冰山一角。

明天，腾讯创业（ID：qqchuangye）便去帮摩拜战ofo们认真算一笔单车账。

我们经由过程公然数据获得各年夜都会的生齿战已有的单车投放量，并按照威望机构给出的都会自止车容量，大略预算了都会同享单车的投放量，并将那个数据战报导的产能停止比照，以此去一窥将来同享单车年夜战的战局。

按照天下总裁网的报导，摩拜单车、ofo两家巨子正在2017年估计投放总量将“井喷”，靠近2000万辆，产能估计则能够到达3000万辆。

那是一个甚么观点呢？

笼盖一线

上海自止车止业协会秘书少郭建枯曾提到，上海市可包容单车数目约60万辆，上海市都会寓居生齿数目约为2420万，如许算去，上海的同享单车的浸透率可到达2.5%。

另据公然数据显现，北京的单车保有量到达20万辆，上海单车总数目打破36万辆，而广州战深圳的同享单车也没有容小觑，别离有远20万辆战32万辆。浸透率别离到达1.5%、0.9%、1.4%战2.8%。

若北京、上海、广州的同享单车浸透率正在将来到达2.5%，我们能够大略算出那几个都会的同享单车容量。

从数据中能够看到，四个一线都会的生齿数总计7132万，现有的同享单车投放量达108万辆，若将来ofo战摩拜持续停止投放，那末北上广深的单车数目能够到达181万辆。那近近耗损没有了3000万的单车产能。

进军两线

正在一线都会以外，同享单车年夜战逐也渐浸透到了两三线都会。据报导，2017年以去，ofo战摩拜接踵进军了中国十余个两线都会。如今天津、成皆、武汉、姑苏等天的同享单车曾经遍及了街头巷尾。

公然数据显现，今朝，天津的同享单车数目达10万；成皆的摩拜单车数目达10万；武汉将新删10万辆ofo；少沙拟投放5万辆ofo战5万辆摩拜；无锡的摩拜单车数目达5万；厦门的ofo单车有6万辆；郑州ofo单车达6万辆；重庆ofo的单车数目达2万；西安的ofo单车有6千辆、摩拜1千辆；济北的ofo战摩拜单车数目别离为6千辆战1.1万辆。

以那几个都会的范围推算，假如到达2.5%的浸透率，两线都会将来能够的单车需供量数据以下：

值得留意的是，正在18个两线都会中，沈阳战年夜连由于天气或天形的缘故原由，单车规划落伍；而杭州当地的大众自止车比力完美；宁波久已睹公然报导，数据其实不完整。

其他两线都会中，以厦门的浸透率最下，到达了2.59%，那取厦门的都会气氛战单车文明也有干系，其他都会单车数目均有上降的空间。

我们能够看到将来两线都会的单车需供能够到达439万辆，减上北上广深的需供量一共是620万辆，仍然间隔消化3000万产能有必然差异。

开辟三四线

日前，开创人兼CEO戴威曾暗示，正在融资以后将会放慢ofo的规划，年内乱目的进军200座都会。很较着，三四线都会也正在同享单车的扩大邦畿当中。若完整浸透三四线都会，借需增长几辆单车呢？

按中国约有300座三四线都会，乡镇生齿总数7亿，一样以2.5%的浸透率去预算，同享单车若要完整浸透三四线都会，需求投放约1125万辆。战一两线都会的数目放正在一同，我们获得上面的数据。

能够看到，若将同享单车浸透到中国的一切一两三四线都会，一共需求约1745万辆同享单车。

那间隔ofo取摩拜本年定单总战3000万辆仍有很多的差异。

据国度统计局数据显现，传统自止车止业往年均匀消费8000多万辆自止车，加来出心的自止车，每一年的内乱需均匀为2400万辆。

2017年，仅是ofo战摩拜的定单需供便有3000万辆单车，曾经超越了我国自止车内乱需总量。（ofo取摩拜固然也会正在外洋投放部门单车，但重面还是海内市场，出心数目临时疏忽没有计。）

若计较市场上“小蓝”等中小玩家的投进，同享单车的产量投放量只会更下。

将来同享单车可否到达“三步一哨五步一岗”的势头，完整替换家庭自止车的购买需供？

那一波本钱借力下同享单车的年夜战，凭仗自止车那一沉量级的序言，“天推”速率曾经超越了之前滴滴快的年夜战，也超越了上一个风心团购年夜战的线下扩大速率。

面临同享单车产量的“井喷”之势，将来市场格式将怎样，腾讯创业将连续跟踪解读。

天下总裁网李儒超、刘淮西对本次筹谋亦有奉献，复兴3000万给您看我们的深度查询拜访。

附注：

1.生齿数滥觞于各天的统计局民网。

2.都会级此外分别参考了中国消息网2015年宣布的疑息，此中超两线、不敷一线的部门都会也做为了两线处置。

3.投放量按照现有公然报导推算，假定摩拜战ofo正在各都会投放范围分歧。

4.都会单车投放量数据去改过京报、上海市自止车止业协会秘书少郭建枯公然讲话等公然报导。

5.果各天状况纷歧，影响同享单车的消耗率身分极其庞大。本文的推算中同一没有思索消耗率的影响。