像极了乔布斯的卡兰尼克，如何玩坏了全球估值最高的创业公司？ ... ...

文/天下总裁网 相欣

“我对Uber的爱超越天下上的一切统统。正在小我私家糊口的那段艰难期间，我承受了投资者的请求，挑选分开，让Uber能够回回常态，而没有是由于又一场奋斗而专心。” 今天，Uber开创人兼CEO特推维斯·卡兰僧克（TravisKalanick）被迫辞来CEO一职。

已往八年去，卡兰僧克曾率领Uber开拓了多个国度战都会，并使之成为中界眼中勇于推翻传统战应战威望的立异者。但是正在投资圆“鞭策Uber行进”的压力下，卡兰僧克不能不承受如许的决议。

这类压力去自于Uber本年以去接连不竭的危急，那家估值曾经到达700亿好金的公司需求打破内乱部瓶颈开启新阶段。

从办理层的动乱（Uber曾经丧失包罗总裁、公闭总监、财政主管、主动驾驶部分主管、工程初级副总裁、野生智能尝试室主管、舆图部分副总裁、环球汽车项目副总裁、亚洲营业总裁战产物及增加副总裁等约10位下管），到被曝出存正在性别蔑视战性骚扰成绩，和被Alphabet旗下无人驾驶汽车部分Waymo告状偷盗其无人驾驶手艺的枢纽部门，Uber曾经成为硅谷创业文明走背失利的典范案例。

Uber如今所面对的各种，取卡兰僧克的性情有着不成朋分的联络——正在创业早期指导那家公司勇猛扩大、统统均以完成功绩目标为目标的代价不雅原则，现在曾经开端闪现出背里效应。

不管是运气仍是性情，正在许多人看去，卡兰僧克像极了昔时的乔布斯，而一脚挨制了环球估值最下创业公司的他，另有时机东山再起吗？

卡兰僧克的激进取Uber的快速扩大

卡兰僧克的座左铭是“增加下于统统”。

他的创业导师，同时也是NBA球队达推斯小牛队老板、亿万财主投资者马克·库班（Mark Cuban）曾云云评价他，“卡兰僧克最年夜的长处是，为了完成目的，没有碰北墙没有转头；卡兰僧克最年夜的缺点也是，为了完成目的，没有碰北墙没有转头。那也是归纳综合这人性情的最得当办法。”

卡兰僧克自带的“激进”属性使得Uber得以正在浩瀚进进的国度战都会快速开展。他曾公然暗示，“可以完成激进增加目的的立异公司，将可以比一般公司更快的召募到资金。”

数据显现，正在2014年到2015年国际扩大时期，Uber正在2015年的营支间接翻了四倍。不外，Uber勇猛的扩大背后，是比年吃亏。Uber最新宣布的数据显现，2016年净吃亏为28亿美圆，近超越2015年的19亿美圆。

正在扩大过程当中， Uber也出少凭仗侵犯性正在环球多个都会制作“费事”：正在好国、欧洲战亚洲，取出租车公司、法院、当局、止业羁系部分的磨擦习以为常，闭停、奖款、搜寻也常常发作正在它200多个都会分公司中，即便云云它仍然出有留步。

正在司机招募圆里，Uber曾采纳过十分激进的步伐。好比，借助Uber称之为“品牌年夜使”的条约工，他们重复利用Lyft战其他合作敌手的效劳去挖角他们的司机，并采纳了多种防备步伐去制止被人发明。

卡兰僧克小我私家好斗的性情也隐随之闪现。有媒体报导称，卡兰僧克将回绝Uber的人通通视为仇敌。“不管当局仍是官方，水力齐开，带着净字还击。以讽刺的口气道‘尾我当局借糊口正在已往’，斥责堪萨斯当局是‘反科技’，而德国的合作敌手在他看来便是‘一个叫出租车的忘八’”。

而正在Uber员工的眼中，卡兰僧克的形象被中界过分妖魔化了。一名取卡兰僧克有过量次打仗的前Uber中国中心员工对天下总裁网暗示，卡兰僧克私自里便像是一个邻家男孩，话没有太多；没有会在乎办理层级的条条框框，出有老板架子，情愿听与员工的定见；欢送狡辩，从而找四处理成绩的最好办法。”

从另外一圆里讲，卡推僧克更情愿对峙本人以为是“对”的工具。2015年新年前夜，Uber将此前正在别的市场推出的静态价钱功用投进到中国市场，新大年夜里，Uber中国每一个都会团队皆枕戈待旦，时辰存眷用车需乞降车辆供应的变革直线，而Uber的背景则会由体系算法主动按照叫车人数和正在线车辆供应的变革及时决议车资的静态价钱。

卡兰僧克的新年前夕也是云云渡过，正在Uber总部存眷环球各个市场正在新大年夜阅历的供需变革和价钱变革。

阅历其时那段过程的前员工报告天下总裁网，虽然其时Uber遭到去自环球范畴内乱对静态价钱功用的争议，但卡兰僧克仍然对峙那一挑选，正在他看去，由算法战价钱杠杆去均衡供需，是包管Uber的牢靠性，老是能叫到车的最好方法。不外，汲取了其时争议的经验，Uber中国正在第两年的新年战秋节前皆对用户停止了出止峰值战能够溢价的提示，给用户提出了公道的挨车工夫倡议。

对中国市场“罢休”

正在浩瀚Uber进进的其他国度中，中国无疑是特别的一个。投进20亿美圆进进60多个都会是Uber此前摆正在台里上的数字。别的一圆里，卡推僧克险些正在尽本人所能正在逢迎大概道开辟中国市场。

正在开辟中国市场的那段工夫，卡兰僧克常常去到中国参与公司内乱部集会或是列席业界年夜会，短则一周，少则半月。上述前员工对天下总裁网回想，卡兰僧克常常会取Uber中国的办理团队开视频集会，或是间接用德律风相同。

正在员工眼中，卡兰僧克也很在乎他们的定见。一次集会间隙，那位前员工曾背卡兰僧克提出闭于产物战运营的一些新设法，卡兰僧克以为没有错，便立刻拿纸条记录了下去。“他情愿听他人的设法，并欢送狡辩，追求处理成绩的最好路子。”

无数据统计，2015年，卡兰僧克统共正在中国待了75天，算上往复中好的飞翔工夫，那险些可以占到事情工夫的一半，他的伴侣以至开顽笑道他该当“申请参加中国国籍”；只管取中国当局战媒体弄好干系，以至会来参与正在遥远西北省分贵州举行的数专会；承受有中国布景投资机构战百度的投资；延聘中国布景深沉的柳甄做为中国的卖力人。

Uber正在中国共同的“All in”方法一圆里去自于其时的合作敌手滴滴，另外一圆里也正在自于卡兰僧克及其公司一向的止事气势派头。

“便像您有一个很有钱的老爸，给了您一年夜笔钱，然后把您扔到一个处所，让您自在阐扬。”另外一位Uber中国晚期前员工曾对天下总裁网云云评价卡兰僧克。

虽然具有环球创业公司里最多的现金储蓄，但卡推僧克其实不喜好正在每进进一个都会时便成立起一收宏大的“空中队伍”。他更喜好接纳我们正在好莱坞碟战年夜片中常常看到的战术：招募一收成员各有所少，又能互相共同的“粗英小分队”。

Uber的“粗英小分队”凡是有三个“军种”：都会司理，卖力团体都会营业战略的订定；市场司理，卖力市场营销战得到用户；另有次要卖力招徕司机的运营司理。这类设想对应的是劣步典范的开展战略：以都会为运营单元，司机战搭客划一主要。正在Uber2014年正式进进中国市场时，这类战术被延用了下去。

用人战略上，Uber出有像别的进进中国的至公司一样，空降一位中籍主管做为卖力人，而是更偏向于放权给外乡员工。“总部的设法很简朴。它便把体系战手艺做好，至于运营战市场，归正完整没有懂（中国市场），没有如便放权给本地团队来做。”上述人士对天下总裁网暗示。

而正在补助圆里，Uber总部会给到充足的“弹药”。劣步中国最早给都会团队设置的目标是：每推一个新注册用户，能够破费25美圆（其时相称于150元，而海内互联网公司均匀破费为10-30元没有等）。只需是正在那个预算范畴以内，团队能够自在决议计划接纳甚么样的渠讲来获得用户。

看起去，卡兰僧克正在规定范畴内乱给了中国团队充沛的自立权，但更加松散的道，是卡兰僧克经由过程办理上的扁仄化战通明化放慢速率战简化法式。

卡推僧克会正在每周一停止一次齐员线上集会，见告公司正在营业战财政融资上的最新停顿，员工能够经由过程正在线大概现场发问，也能够随时登录背景体系检察每次集会的录相；市场战运营司理每周取亚太区响应条线的卖力人、别的都会的同事一同开会，而都会司理间接背卡推僧克报告请示，他会只管做到没有干预外乡团队的决议计划。

企业文明短处招致危急四伏

假如道卡兰僧克的激进招致的企业文明正在早期曾协助Uber快速开展战勇猛扩大，而正在当下他所指导的这类以完成功绩目标为目标的代价不雅原则便像一颗没有按时炸弹，间接或直接给Uber带去了诸多费事。

Uber的企业文明次要集合正在其所谓的“14条则化代价不雅”上，听说那是卡兰僧克从亚马逊身上进修鉴戒而去。

那“14条则化代价不雅”并非明晰易懂的条则式笔墨，而是相似于小的三五小我私家的创业团队相互泄气般的简朴文句，比方“让缔造者来缔造（Let Builders Build）”,“永久疾速动作（Always BeHustlin）”，“踩他人脚指（Toe-Stepping） ”等等。

不外关于最初一条，Uber中国前员工对天下总裁网指出，实在际意义指的是Uber内乱部给员工逾越层级提出本人设法的时机，而并不是中界所了解的“给他人制作费事让本人上位”。

Uber的狼性文明，开端闪现出其正在企业办理圆里的短处。有报导称，公司内乱部逐步构成了一种念要得到内乱部降迁，便必需要将本人的曲系指导推上马的文明，团队内乱部成员之间相互猜疑、防范很常睹，构成了一种大家自危，又对其他职位虎视眈眈的没有良气氛。

那也便没有易了解，为什么停止今朝为行，Uber曾经有13名下管接踵离任，此中包罗Uber的两把脚Jeff Jones（仅正在Uber事情六个月）、贸易初级副总裁Emil Michael等。卡兰僧克中心圈子曾经根本崩溃，以致Uber处于一个办理层动乱的期间。

别的，Uber最为中界所诟病的，是公司缺少多元化，次要办理职位多由利剑人男性担当，逐步构成了男性至上，女性蒙受蔑视战没有公平看待，以至蒙受性骚扰等成绩，那些成绩少工夫正在Uber内乱部存正在，终极被一位前员工的公然专客文章揭发出去，成为卡兰僧克终极告退的导水索。

而主要的缘故原由是，Uber的股东们对卡兰僧克很有微词。股东邮件表白，正在投资者看去，卡推僧克此前的戚假近近不敷，他们以为，卡兰僧克必需分开。

那也没有易了解，即使身处止业前线，Uber仍旧面对四伏的合作者，Uber需求使出满身解数保住本人的地位。

但是，正在Uber的主场好国市场，其合作敌手Lyft正正在不竭蚕食Uber的市场份额。按照市场调研公司Second Measure最新的统计，Uber本年5月正在好国网约车市场的份额已降至77%，低于本年1月的84%。取此同时，Lyft的份额则上降至23%。

陪伴卡兰僧克告退，Uber企业文明的成绩能否会有所改进，将来可否够吸收到优良人材为其效率，和正在环球互联网出止市场中Uber另有多年夜增加空间，那一系列疑问另有待工夫考证。