无人驾驶出租车听上去很美，但乘客在车里吐了怎么办？

【天下总裁网编者案】彭专社网站日前揭晓文章，称主动驾驶出租车能够会改动经济的相貌，但它能够没有是许多人觉得的那种钱树子，由于它的运营本钱其实不自制，超越了许多人的设想。

以下是本文择要：

出租车战专车司机皆明白，有一些搭车会正在车里吐逆。别的，搭客能够另有一些使人腻烦的风俗，好比吃过汉堡包以后，正在车辆的扶脚上擦拭油腻的脚指。辛格（Singh）是Lyft的专车司机，每周正在曼哈顿开几天专车，他有一辆歉田凯好瑞，每个月要花200美圆（约开群众币1400元）去给那辆车做干净（偶然候觉得是正在给车消毒） 。

通用汽车、Uber等公司正正在研收主动驾驶汽车，对它们来讲，干净这类车辆的用度每一年能够数以万万美圆计。再减上保险、车辆贬值等等消耗，利用本钱能够会到达数以十亿美圆计的级别。

Uber结合开创人特推维斯·卡推僧克（Travis Kalanick）等一些人十分看好那个设法，让人觉得主动驾驶汽车的呈现将疾速低落搭车出止的价钱，年夜大都好国人当前皆没有会本人再购置私人车了。

可是这类贸易形式仍旧有许多成绩还没有处理，搭客正在车里吐逆便是此中之一。Lyft的结合开创人约翰·齐默（John Zimmer）暗示，正在将来，开车的工作该当交给app战机械人去包揽，如许能够节流搭客的大批工夫，而投资者对此也非常看好。但通用汽车公司战苹果公司，和谷歌(微专)旗下的Waymo皆暗示，主动驾驶汽车并非许多人意念当中那末年夜的一棵钱树子，它的利用本钱其实不小。

苹果战Waymo曾经开端让Avis Budget Group 战赫兹公司（Hertz Global Holdings Inc.）去协助它们办理无人驾驶车队。可是，办理普罗群众利用的汽车战卡车是个费事事，便算是年夜型租车公司要掌握那个本钱也没有太简单。

征询公司AlixPartners的环球汽车营业副总监马克·维克菲我德（Mark Wakefield）道：“那是一个十分严重的成绩，迄古出有人念出甚么法子去。”

那并非道无人驾驶汽车没有值得测验考试，究竟结果有那么多公司皆念正在此中分一杯羹。

通用汽车公司的Maven部分对搭客正在专车中的各类没有良举动停止了研讨。通用汽车的都会活动性施行总监彼得·科萨卡（Peter Kosak）暗示：除搭客酿成的毁坏战净化以外，正在纽约战旧金山等都会，车辆的保险费战泊车费也比力下。

不论是可做好了筹办，主动驾驶出租车皆正正在主动研收当中。通用汽车尾席施行民玛丽·巴推（Mary Barra）上个月暗示，他们的主动驾驶汽车队将扩展范围，从50辆齐电动的雪佛兰Bolt增长到180辆。Lyft方案正在旧金山测试Bolt，把它看成主动驾驶出租车利用，测试时期会有实人正在车里盯着标的目的盘。通用汽车借会正在底特律战亚利桑那州斯科茨代我停止测试。

主动驾驶出租车能够改动经济相貌？

假如没有需求任何人类去到场驾驶历程，机械人出租车能够的确是棵钱树子。它有能够会改动经济的相貌——好比开释都会的泊车空间，室第没有再需求带有车库，人们每一年能够节流下数千美圆的可安排支出。 AlixPartners的维克菲我德道，它能够从底子上改动人们购置交通东西的志愿。

Lyft的齐默近来道，私人车是“我们一样平常糊口中的一个拖乏”，他估计到2025年，好国各年夜都会便没有会再有甚么人购置私人车了。

可是，只要正在通用汽车如许的公司弄分明怎样完成优良的本钱效益以后，那样的状况才有能够呈现。通用汽车公司的科萨卡暗示：“Lyft战Uber其实不体贴车队的办理事情。当车队实正运转起去的时分，您需求决议让谁去做那些工作。”

Lyft能够没有会亲身去做那些工作，该公司供给副总裁Brian Hsu暗示：“我们要连结资产的沉量化。 我们很早便意想到车队办理便像房天产办理一样。这类才能战我们本身的才能是两回事。”

中包给租车公司？

Brian Hsu暗示，那部门事情能够中包给租车公司，由于他们具有那圆里的专业常识，并且正在好国各天也有许多泊车场。

那末租车公司是怎样免费的呢？他们凡是每个月给每辆汽车计进300多美圆的合旧费。 赫兹公司账上具有100亿美圆的车辆，每一年会合旧20亿美圆。 维克菲我德暗示，减上干净战保护用度以后，每月每辆车便会消耗400至600美圆。

假如一辆主动驾驶出租车的黄金期已往了呢？赫兹便会把它们收到两脚车市场上来贩卖，不外如今好国的两脚车市场很疲硬，那也是个成绩。

怎样办理车队？

因为存正在这类风险，筹算利用主动驾驶出租车的公司会战一些差别的同伴协作，去办理他们的车队。考克斯汽车公司（Cox Automotive Inc.）旗下有一个两脚车拍卖止Manheim，它曾经战Uber和Maven告竣了协作和谈。 考克斯借协助特斯推公司出卖租用期到期的车辆。

考克斯创立了一个名为Flexdrive的使用，汽车经销商能够正在购置或租赁以外，挑选“包月”利用汽车。 考克斯的库存处理计划部分总裁珍妮特·巴纳德（Janet Barnard）暗示，因为考克斯曾经具有包容、干净战办理汽车的设备，该公司正在触及主动驾驶汽车的营业上具有劣势。

专车司机能够为将来的主动驾驶汽车产业供给各类有效的倡议。好比正在酒吧挨烊时躲开酒鬼，看得手里拿着快餐袋的搭客要躲开，诸云云类。曼哈顿的Lyft司机辛格倡议正在车上装备干净袋。他天天皆要清扫本人那辆凯好瑞的内乱部，并且老是正在车里备上一瓶火。

辛格活泼天回想起本人拆载一位搭客的阅历。 “我很荣幸。他翻开了车门，吐正在了车里面，以后我便开端正在车上装备干净袋了。”（编译/云开）