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剑桥研究人员打破常规 设计泪滴形太阳能汽车

发布时间: 2013-7-9 06:55| 发布者: xiaoxiongdiguo| 查看: 2556| 评论: 0

摘要: 腾讯科学讯(过客/编译)大多数太阳能汽车都有着相对平坦和宽广的外形来使太阳能板的表面最大化,剑桥大学的团队希望成为第一个获得世界太阳能车挑战赛的英国获奖者,因此他们选择设计了一种更符合空气动力学的泪滴 ...

腾讯科教讯(过客/编译)年夜大都太阳能汽车皆有着相对平展战广大的形状去使太阳能板的外表最年夜化,剑桥年夜教的团队期望成为第一个得到天下太阳能车应战赛的英国获奖者,因而他们挑选设想了一种更契合氛围动力教的泪滴状电动汽车设想。天下太阳能车应战赛将正在10月举行,届时将有去自26个国度的47只步队,从北部的达我文市前去北部的阿德莱德,停止3000千米的角逐。本年也将是剑桥睹习工程师第三次参与那一赛事。

剑桥研讨职员突破通例 设想泪滴形太阳能汽车

剑桥年夜教的团队期望借助那款设想成为第一个得到天下太阳能车应战赛的英国获奖者。

这类汽车的本型被定名为“决计号”,剑桥年夜门生态角逐团队的卖力人Keno Mario-Ghae正在一份声明中道讲:“决计号是不同凡响的,由于它克制了影响年夜大都太阳能汽车的次要限定。凡是太阳能汽车的构造皆是思索氛围动力机能战太阳能机能之间的衡量设想的。那是已往10年间的设想方法,我们完整改动了那个观点,我们以为太阳能机能需求顺应于太阳的挪动,可是汽车必需到达最好的氛围动力教机能。为了使汽车尽量的快速战壮大,我们需求找到别离两种设法的方法,而没有是找到它们之间的均衡。”

决计号的少度不敷5米,宽0.8米,下1.1米。为了使重量最小化战速率最年夜化,驾驶室只可以坐下身上下于1.6米的驾驶员。整车的重量为120千克,并且最下时速能到达87千米每小时。团队宣称他们经由过程功率最年夜化得到这类功效。好比道,机电位于轮子的中间,那便解除了齿轮等低落总功率的部件。研讨团队正在太阳能电池板中嵌进了一种可以主动逃踪太阳轨迹的金属板,并且能动弹里板一直处于最好的映照角度。他们估量这类设想将使汽车的能量进步20%。那款太阳能汽车装置的智能巡航掌握体系可以将交通、天气战驱动方法思索正在内乱,给团队提出倡议怎样正在角逐时期使汽车的服从最劣化。

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