100公里80次四驱切换，看Jeep怎样演绎四驱黑科技

北京车展上Jeep展台仍然是硬货谦谦，新一代牧马人海内尾收、刚上市的年夜批示民也吸收了诸多眼球，同期年夜批示民PHEV亮相车展。最最吸收大家的依旧Jeep对四驱智能科技的注释，那里我们便不用吹嘘牧马人有多强大了，我们去聊聊最家用的Jeep，指北者战自在光拆载的Active drive智能四驱系统。

四驱系统里的乌科技 100千米80次四驱切换

Active drive智能四驱系统是一套合时四驱系统，正在不同Jeep车型身上调校不同，但道理大致相通。我们用指北者做实验车型，正在其四驱中间传动轴上装置一个传感安装，中接小灯。当车辆从两驱切换到四驱形态，灯明，纪录切换一次。

正在宁波城市工况下，100千米实验路程，Active drive智能四驱系统总共切换了80次四驱，几乎涵盖了日常保存中能够碰着的各类路况状况。



小区天库出心的上坡，每次的城市白绿灯起步，奔跑的下架路等，四驱系统会断定我须要动力更微弱，此时切换到四驱，动力去的更间接，更迅猛，驾驶体验获得了改进。



城市中施工建路路段，和周终家庭出游时会碰着的非展拆乡镇路径等，四驱系统又会探测到大要呈现的极限路况，为避免挨滑呈现，切换到四驱系统更能保证止车宁静。

1降油供给10次宁静保护 0.2秒的四驱切换乌魔法

四驱更能保证止车宁静，那个大家皆明白，可同时四驱车型更耗油也是个没有争的终究。鱼取熊掌如何兼得？那便是Active drive智能四驱系统乌魔法。

以真测的指北者四驱版为例，100千米录得油耗7.8L，时期四驱切换了80次，也便是道车辆消耗1降油，Active drive智能四驱系统便切换了10次四驱系统。

那能够道是1降油内乱四驱系统供给了10次宁静保护，反过来说，更智能的四驱系统正在恰当的路况连结两驱形态，也更能省油，Active drive智能四驱系统正在指北者身上只需0.2秒就可以完成四驱切换，从命不成谓没有快。

还有个省油乌科技，那便是日常合时四驱系统的中间传动轴、后桥好速器加速齿轮其实不能完整静行，而Active drive智能四驱系统的智能后轴别离妙技，可使得相关整部件正在两驱形态时完整断开，裁减能量耗损，撙节估计3%的油耗。



四驱爱好两驱油耗 去次实正环保的亲密年夜自然

那便打点了一个鱼战熊掌的矛盾，四驱系统必定会更宁静更有爱好，Active drive智能四驱正在保有那些爱好的同时又做到了降低油耗。当我们亲密年夜自然时，更多的油耗排放理想上又是正在给年夜自然带去压力。有了Active drive智能四驱系统，就能够去次实正环保的亲密年夜自然之旅。

尽年夜部分工夫，我们皆能够挑选Auto挡位，把费头脑的事情交给智能四驱系统。可假设您念要更多掌握权，更多爱好，也能够正在selec-terrain齐路况形式自选系统里挑选雪天、沙天或泥泞形式。



得益于机电式四驱掌握系统的反响间接切火速，扭矩输出也更精确，正在应对更庞大的路里情况时，Active drive智能四驱也能供给更好的机能。

相同四驱妙技借使用正在指北者、自在光等更多Jeep车型上。四驱爱好两驱油耗，Jeep的车型正在情怀以外，常常有自己的特量内涵，也恰是多么的产品魅力吸收了诸多耗损者。指北者上市一年销量抵达10万+，自在光也是中型SUV级此外专业SUV之选。

去次实正环保的亲密年夜自然，考虑从Active drive智能四驱系统开端。