科技改变天下，科技改变宾利

曾几时，有着John Bull之称的英国人以其单调而著称于全国，因而正在两战后，逝世守产业时期产品的英国人垂垂正在举世科技化的浪潮中失落了队，最惨的工夫英国汽车品牌出一个属于英国人，做为女王座驾品牌的宾利战劳斯莱斯正在两盛德国伟人的斗智斗怯中成了背景，堂堂女王座驾的宾利竟然成了群众集体收买劳斯莱斯失利后的加头，当然皮耶希专士矢口不移最早念购的便是宾利吧。

不过那同样成为了宾利命运的转折面，从最早的劳斯莱斯强有力合作者到被劳斯莱斯支回旗下成为举动版的劳斯莱斯姐妹车型再到如今从头成为劳斯莱斯头号敌手，比起玩木头尖利的英国人，爱好玩下科技的德国人功不成出。战劳斯莱斯幻影正在宝马7系根柢上挨制一样，宾利正在群众的赞助下研收新车，最后的成果便是取群众传偶车型辉腾同享群众D1仄台，再减上劳斯莱斯遗留下去的齐套妙技储蓄战消费妙技，英式古典奢华减上德国人的科技减持，新一代一代欧陆系列销量出偶的好，成了宾利的新招牌产品。

而如今最新一代宾利欧陆GT也公布了，做为号称乘坐最舒适的超级GT跑车，宾利欧陆GT的每次换代皆是备受注目标，仍然是家眷气势派头的外型，范例的英式古典文雅能让您近近便认出那是一台宾利，愈加德国化的动力战操控系统让那辆年夜型GT更随便操控，狂暴的W12策动机、百千米3.7秒、极速333千米时战48V静态驾驶系统那些尽情一个正在其他车上能够正在公布会上吹上半小时的工具正在欧陆GT上皆算没有得重面，英式古典主义的文雅减受骗代下科技的减持便足以傲视群雄了，那块能自如切换正在文雅钟表战今世表示屏的翻转式中控台便是最好的证明，便像一名身着大礼服的英国名士脱上了钢铁侠的战袍。

那辆齐新欧陆GT上宾利将方案取制作工艺、奢华感、举动性皆推背了一个新的下度。方案圆里，正在传启上一代车型典范文雅气势派头的同时，使用了气势派头鲜明的线条，使其更具雕塑感，很多方案灵感皆去自于备受好评的EXP 10 Speed 6观点车。比如那车灯，战观点车一模一样。

比拟前做，那一面的欧陆集体外表隐得更少、更低矮，很洪水仄上是因为前轮的地位背前挪动了135mm，从而减少了策动机罩并且让车头愈加切近空中，也便是我们所谓的少引擎盖的GT范更浓了。而本有欧陆的主要特征线条正在方案中如故阐扬主导感化，宾利著名的方案元素“动力线”，畴前年夜灯延长至富有肌肉感的后翼子板。

当然是一辆满意的GT跑车，可是宾利GT的动力也一面没有强，T拆载了一台6.0L W12 TSI策动机，其最年夜功率467kW（635Ps），峰值扭矩900Nm，0-100km/h放慢工夫3.7s。功率、扭矩输出比拟上代动力最为微弱的车型6.0T极速版功率汲引了7kW（9PS），而扭矩输出，汲引了100Nm，0-100km/h放慢工夫汲引0.5s。3.7s的放慢成果曾经超越了上代机能最强版本GT3-R车型。并且齐新欧陆GT借装备了“弹射形式”（Sport Launch）以便车辆阐扬出最好的放慢本事。

再配上时下新款的8速单离合变速器，再微弱的动力皆能温和的输出到传动轴。而正在底盘上欧陆GT再配上齐新48v主动式侧倾掌握系统，那套系统可电动掌握并调节防倾杆的改变，从而前进操控性取驾乘舒适性，同时让驾驶者感应车辆更沉、操控更粗准。俭朴的道，便是正在车辆转直时，那套系统能够经由过程反感化力去抵消横背侧倾力，确保最年夜的轮胎接空中积，从而完成良好的驾乘舒适性和出色的操控性。

而最能表示科技对传统英国名士的革新依旧正在于内乱饰中，甚么16个喇叭的1500W的Bang & Olufsen声响系统皆是小女科，您要愿意，宾利能给您供给Naim声响系统，功率2200w，具有18个扬声器，其正在前排座椅内乱置了“有源高音转换器”，可尽享八种音效形式带去的震动感触感染。

同时正在内乱饰上，宾利还有一个十分明眼的方案——“三里式扭转表示屏”，自如切换正在文雅钟表战今世表示屏。乍一看中控台上圆仿佛出有屏幕一样，取两侧的中控饰版构成一体成果。按下策动机启动按键，仪表板中间的饰里无声滑动翻转，呈现出宾利有史以去最年夜的中控触摸屏——12.3英微暇的数字多媒体交互视网膜表示屏，其采取MMI多媒体系统，屏幕界里由宾利方案，具有可自定义设置的主屏幕和能够表示驾驶者偏偏好功用的三个窗心，例如表示导航、媒体战德律风。界里的方案相同于智妙手机，菜单规划烦琐曲不雅、一目了然。“三里式扭转表示屏”的第三里屏幕采取三个模拟表盘，别离为车中温度、指北针战计时器。三里式方案能让驾驶者正在今世科技感气氛战复古典范气氛之间尽情变动。

用“从头定义超奢华跑车 ”来讲最新一代欧陆GT毫不为过，不单出有丧失原本的英伦古典好，豪华如故，同时正在德国人的赞助下，各类下科技减持，让豪侈战奢华愈加今世化，改动后宾利您爱好吗？