驾校教练总结，全面涵盖科目二考试中学员失败率最高的地方 ...

1、倒车进库老是压线

座椅出有调好：测验时座椅出有调解到战本人平常操练一样的地位，角度皆差别，那末根据平常操练的角度去看面位，必定会招致测验失利，倒车没有进库。

后视镜出有调解好：教员一上车，便仓猝筹办测验，遗忘调解最枢纽的几样工具，可是有能够前一名考死战本人体态相好很年夜的教员，持续用他调试过的后视镜，便会形成没法很好察看后视镜，以是一上车记得实时调解座椅战后视镜。

聚散器出有掌握好：测验时过分慌张，挨标的目的时无视聚散器，聚散器掌握没有稳，招致车速过快，一没有当心便压线了。

挨标的目的没有武断：倒库时，看到面位挨标的目的要武断，不成犹疑未定，有能够您错过了挨标的目的的最好机会，错过了便很易再调解车身了。

2、侧圆泊车半途简单泊车

标的目的盘挨逝世时，聚散出有放紧，形成车辆静行，泊车的机会也要找对，侧圆战倒库的道理根本不异，出错的概率也根本是类似的，只需留意好倒库的那几面，信赖面临侧圆没有是甚么年夜成绩。

3、坡讲定面泊车战起步会熄水战后溜

坡讲枢纽是将聚散掌握好，聚散出有紧到适宜的地位便铺开刹车，招致车辆后溜，更故意慢者将聚散抬的太高，招致车辆熄水。

4、曲角转直会简单压线

机会要看准：到开到曲角面上时，即刻挨逝世标的目的盘，不成过早过早，转直时察看后视能否车轮有压线。

5、直线止驶出直时老是会压线

直线止驶次要是随着直线止驶，看到面位时实时挨标的目的，开车时连结匀速，不成忽快忽缓，察看后视镜，车轮能否战边线连结必然的间隔。

别的，因为慌张心思，许多教员城市犯一样的毛病，各人正在测验时需求留意：

1.紧聚散的时分速率过快，要留意起首迟缓的将聚散器紧开，紧聚散的时分必然要稳。发明车头颤动时，聚散器稳住没有动。

2.记放手刹，许多教员正在坡讲定面泊车时会将脚刹推起，而正在起步的时分常常会遗忘放手刹，招致起步熄水。正在那里，倡议教员没有要正在半途推起脚刹。

3.带挡挨水，种状况次要是因为教员过分慌张而至。教员正在测验时必然要放紧心态，养成空档挨水的优良风俗。

科目两的五项看着项目繁多，实在只需做好那几面，科目两没有是成绩，掌握好聚散，察看后视镜，看准面位，挨标的目的实时，平常操练时多多重视下就能够了。