我国三线城市有修建地铁的必要吗？

今朝去看出有，三线都会经济取办理没有契合天铁运营尺度。

近来几年，海内掀起“天铁热”，各省市纷繁扔出自家的天铁计划，设想订定将来十年、两十年天铁开展计划，却不知如许的设想取本身长处开展相左。

如今国度关于天铁项目管控力度不竭增强，目标便正在于避免部门都会“摊年夜饼”，相互攀比呈现跟风等没有良征象。

本年，国度有闭部分告急叫停北宁、呵责战浩特、包头、昆明、西安、兰州、沈阳、哈我滨、贵阳等9个都会正在建天铁项目，并挨回十四座都会天铁申报项目，因而可知海内都会自觉跟风的严峻性。

同时国度有闭部分把建筑天铁的前提提拔到2003年旧划定的三倍，我以为国度对天铁考核尺度增强，也是给处所当局敲响警钟，一样也是对社会大众卖力。

天铁项面前目今马的包头市是很好的背面课本，包头客岁新上线的天铁项目投资达300亿元，被叫停的缘故原由是由于中心认定该市财务支出取天铁投资金额没有婚配。

发掘基建、开展楼市是部门都会增进经济开展的好辅佐，如许的做法正在短工夫内乱确实能带去十分好的结果，也能短工夫连续经济增加，但当眼将来这类做法的后遗症仍是比力严峻的。

特别是天铁项目工程，天铁的制价随意动辄上百亿，每千米制价以至能够下达十亿，再减上工期少影响交通，关于小都会来说底子是百害而无一利，出有充足的经济气力和财务支出是没法补偿如许的收入，只会使天铁项目酿成无底的乌洞。

综开以上，我其实不附和三线都会建筑天铁，凡是事皆要量入为出，切勿自觉跟风建立，天铁项目该当是经济开展的“磨刀石”，而不但杂的是“垫足石”。

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