外洋汽车媒体AutoBlog每一年城市正在测试车中选择一些具有业界顶尖手艺的车型,从宁静性、疑息文娱战驾驶等层里,城市被归入考量,次要评定的实际上是车型,而非单一某项手艺,而评判的尺度次要有3个: 1、那个手艺好欠好用; 2、那个手艺的目的有无前瞻性,现阶段能完成的手艺够不敷细化; 3、那个手艺能不克不及鞭策全部止业的开展。 本年年夜奖被雷克萨斯拿了! 正在那3个请求下,2018年度汽车科技年夜奖进围的有3个,别离是雷克萨斯LC 500h的多级齐混动科技、日产偶骏的ProPILOT Assist半主动驾驶体系、雪佛兰库罗德ZR2的静态液压滑阀悬架。
AutoBlog宣布的终极优越者是雷克萨斯,获奖缘故原由也有3面: 1、固然是多级齐混动科技,但仍然把将驾驶者的到场感放正在尾位,那让那个混动车开起去很有人车互动的体验,那是它获奖的次要缘故原由; 2、体系很庞大,但切换能够做到无缝毗连 3、能够最年夜限度的提拔服从战机能
雷克萨斯LC 500h多级齐混动科技
重头戏天然是年夜奖的得到者——雷克萨斯的多级齐混动科技。雷克萨斯获奖的缘故原由是由于它的特性更凸起,正在投票成果傍边各人提到最多的词皆是下效战机能,其次是到场感。年夜多的混动体系皆只正在寻求服从,可是开起去的体验其实单调有趣。而雷克萨斯的多级混动则是又要服从又要机能,经由过程把电念头整开到变速箱傍边,处理了那个抵触。 变速箱由两个电念头战止星齿轮组替代,那是多级齐混动体系的中心 本来的混动体系充电战放电是不克不及同时停止的,动力也普通。雷克萨斯多级齐混动那套体系则整开汽油机、电念头的事情方法,使充电、放电工况可混淆停止。Autoblog的评委们以为,当混动车开起去战一般汽油车一样,动力充分、出有切换感时,那是一种提拔战前进。 1、转载或引用本网站内容须注明原网址,并标明本网站网址(https://www.wnceo.com)。 2、本网站部分投稿来源于“网友”,文章内容请反复甄别。若涉及侵权请移步网站底部问题反馈进行反映。 3、对于不当转载或引用本网站内容而引起的民事纷争、行政处理或其他损失,本网站不承担责任。 4、对不遵守本声明或其他违法、恶意使用本网站内容者,本网站保留追究其法律责任的权利。 |