国产AC313飞抵珠峰大本营 完成世界屋脊起降

材料图：AC313停止下本试飞

AC313青躲下本试飞 保证突击队戮力护航

年夜好青躲，天下屋脊。让国产曲降机飞翔正在青躲下本的广袤天空，不断是航空人的胡想取寻求。景德镇曲降机厂所、陆航试飞年夜队下本试飞突击队40余人、用时40多天，2010年9月18日年夜型平易近用曲降机AC313胜利登岸珠峰年夜本营，成功完成了交战青躲下本的试飞使命，完成了国产曲降机梦圆青躲下本的宿愿。

初进下本同天，保证职员便面对头晕脑胀、呵责吸艰难、饮食没有风俗招致肠胃没有适、气鼓鼓温变革无常简单伤风等带去的身材圆里的应战。

下本试飞，保证职员的事情辛勤烦琐，糊口艰辛单调。正在飞翔日，保证职员常常是披星带月，清晨四五面动身赶往试飞面，十两三个小时据守正在下田野中：饥了，随意吃面饼干、水腿肠、巧克力等弥补体能；困了，正在赶往目标天的车上挨个盹，借常常被波动而醉。回到住处，许多人借要持续事情，常常是闲完睡下出多暂，便正在宾馆效劳台的唤醒德律风声以后，又开端了新的一天的征程。除正在现场阐发会商当天的飞翔保证事情以外，宋义、聂小铭等指导常常要正在早晨调集有闭职员开会，实时总结阐发当天事情，安插第两天的事情，交换下一阶段的事情思绪，并屡次夸大要综开思索到各类纤细身分，确保飞翔宁静、职员宁静。

展翅西躲 取鹰同翔

9月8日，青海共战地域的试飞保证使命顺遂完成。颠末长久的戚整，AC313转场进进西躲地域，突击队转战间隔共战2000多千米的西躲推萨。

9月9日上午11时10分，AC313顺遂转场至格我木机场，方案第两天间接转场进进推萨贡嘎机场。决议正在9月10日，机务保证职员坐车间接进到推萨，为了留下AC313飞越昆仑山心战唐古推山心的出色霎时，其别人员分两拨正在两个山心等待飞机的到去。或许是功德须经多磨砺，正在接下去的两天内乱，飞机已能按方案转场。正在进进西躲的途中路况好，车队中两辆汽车的轮胎前后爆裂，正在海拔4600米的那直地域临时住下去的职员下本反响激烈，身心难熬痛苦，第两天便间接到了推萨。

9月13日上午10时20分，正在航调职员的多圆和谐下，AC313飞抵昆仑山心。当全国午3时35分，阅历了6个小时05分的持续飞翔，明白了西躲的雄偶壮好以后，AC313安稳着陆推萨贡嘎机场。等待已暂的机务职员立刻对飞机停止片面查抄战保护，表白AC313飞翔形态仍然优良。

9月16日上午，迎着世人等待的眼光，正在海拔3640米的贡嘎机场，AC313以漂亮妥当的身姿停止了悬停、侧飞、倒飞等试飞科目，并以11.3吨的腾飞重量，打破了降限4000米的飞翔记载。9月17日，正在西躲羊八井海拔4450米试飞面，AC313再次以优良形态考证了其差别腾飞重量下的悬停、侧飞、倒飞特征。

比翼珠峰 群情鼓动感动

国产曲降机出有过飞抵珠峰年夜本营的先例，虽然此次飞翔存正在必然的没有肯定风险身分，但只要如许才气更具压服力天考证AC313的下本飞翔机能，让众人更片面天理解AC313。

9月18日上午10时05分，AC313晨着正对珠峰标的目的展翅而飞，漂亮强健的身姿正在峡谷间脱越飞翔，跟着间隔的不竭推远，进进人们视野的飞机逐步明晰起去，荣幸的是，现在的珠峰也已扒开云雾睹彼苍。10时10分，飞机降天，连结开车形态。那一刻，部分保证职员喝彩下喊，航空人愿曲降机飞得更下、飞得更近、飞得更妥当的愿景誓词回荡正在峡谷；那一刻，被成功高兴充盈着，保证职员一切的辛勤取倦怠已消逝正在珠峰以外；那一刻，现场合有职员举起脚中的拍照机、摄像机纵情拍摄，面临载进史册的严重时辰，捕获每份出色战打动；那一刻，珠峰、AC313云云实在天连正在了一同，应战天下屋脊的成功感谢荡着每一个人的身心，飞翔员赵锋等人更是果冲动高兴而泪干眼眶。（中航产业昌飞 陈迪波）