无人驾驶汽车人们信赖谷歌胜于通用汽车

天下总裁网 乐教 10月11日 编译

险些一切的汽车制作商皆正在研收主动驾驶车辆手艺，可是按照一项最新的研讨成果显现，消耗者宁肯购置谷歌(微专)的无人驾驶汽车，而不肯购置通用汽车的同类产物。

那项研讨由好国审计战征询公司KPMG施行，该公司对好国减利祸僧亚州洛杉矶、伊利诺伊州芝减哥战新泽西州艾斯林的司机们停止了抽样查询拜访。

该公司讯问受访者能否情愿正在一样平常糊口中利用无人驾驶汽车，并请求他们将本人对汽车消费商的信赖值停止挨分（分值从1分到10分没有等）。成果，高级汽车制作商，如奔跑，得到了7.75分；谷歌战苹果等手艺公司则得到了8分；而群众品牌（如僧桑战雪佛兰）则获得了5分。

“我们以为，无人驾驶汽车将会对传统汽车死态体系发生深近的影响。”KPMG公司汽车专家兼该查询拜访陈述的做者减里-西柏格（Gary Silberg）道。KPMG公司的问卷查询拜访陈述已证实了那一面，可是该公司也正告称，“固然那个枢纽群体的采访成果关于他们猜测将来开展趋向很有代价，可是从统计教上来讲，他们的定见是无效的。”

但是，那项研讨仍旧供给了一些很故意思的成果。

减利祸僧亚州的司机从一开端便对无人驾驶汽车很感爱好，此中洛杉矶住民将他们利用无人驾驶汽车的志愿值标为9分（总分为10分）。而芝减哥住民的志愿值为4分，新泽西州司机的志愿值则为6分。

别的，高级汽车用户——约占查询拜访工具的三分之一——关于无人驾驶汽车表示得更感爱好。据西柏格估量，其缘故原由正在于奥迪、宝马战奔跑司机“早已风俗于下科技设置，因而增加‘无人驾驶手艺’关于他们来讲只是又一个挑选。”再减上下速公路上能够会特地为无人驾驶汽车设置特别的车讲，并且他们可以随便启动或封闭主动驾驶功用，因而下端用户很喜爱无人驾驶手艺。

因为奥迪、宝马、卡迪推克战奔跑均方案推出半主动化的、交通梗塞帮助功用（有的已推出，有的方案正在将来几年内乱推出），不言而喻，豪车品牌商很分明他们的用户念要甚么。

那些宣称“喜好驾驶”的人一开端关于无人驾驶汽车其实不怎样伤风——那的确有些出乎人们的预料。可是，颠末两个小时的攀谈，他们较着表示出了关于那项手艺的爱好，并且暗示情愿让机械人代庖驾驶汽车。出格是当他们明白该手艺有能够会收缩止驶工夫，并且他们可以自止封闭主动驾驶功用的时分，他们更是表示出了浓重的爱好。

别的，那项研讨成果借表白，消耗者关于主动驾驶汽车的爱好日趋浓重。虽然消耗者仍旧会担忧主动驾驶汽车的宁静性战不变性，可是只需该类汽车的利年夜于弊，并且消费商具有心碑，他们便会有爱好。