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编辑的车要升级(11)2K不到升级全新GTI刹车

发布时间: 2013-6-25 08:17| 发布者: ceshi| 查看: 3029| 评论: 0

摘要:   【太平洋汽车网 用车频道】不少高尔夫6车主为了让车子的外观更好看,以及刹车更省点力气(只改刹车并不能直接缩短刹车距离,关键还是要看轮胎的摩擦力),都会考虑将原车刹车套件更换为惹眼的GTI刹车套件,而很 ...

  【承平洋汽车网 用车频讲】很多下我妇6车主为了让车子的表面更都雅,和刹车更省面气力(只改刹车其实不能间接收缩刹车间隔,枢纽仍是要看轮胎的磨擦力),城市思索将本车刹车套件改换为惹眼的GTI刹车套件,而许多人又会挑选两脚的GTI刹车套件。那些两脚件根本上是拆车件,品格一定有保证,并且价钱借未便宜。那末,能否有自制又靠谱的晋级计划呢?固然有。本期晋级系列文章,我们的下我妇6将要对本车刹车体系停止晋级,为各人带去一套经济真惠的刹车晋级计划。

编纂的车要晋级(11)晋级齐新GTI刹车

体验读图形式

  ● 下我妇6取GTI的刹车有何区分?区分只正在刹车盘曲径

  那些花下价挑选两脚GTI刹车套件的车主,该当是出有理解分明下6及GTI二者正在刹车部件上的区分。为何如许道呢?由于下6取GTI的刹车区分借实是没有年夜……

编纂的车要晋级(11)晋级齐新GTI刹车

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至于后刹车盘尺微暇,下我妇6的为260mm,GTI的为282mm。

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  既然二者的区分只正在刹车盘曲径,那末我们只需求选购GTI尺微暇的刹车盘就能够了,刹车钳能够相沿本车的。根据老例,我们从网上淘去了一汽-群众出品的齐新前后刹车盘连收架(下我妇1.4T车型必需改换刹车分泵收架),破费为1750元。

  ● 装置操纵:拆拆耗时约莫一小时

  我们将晋级用的新整部件拆车,把小下开到曾经联络好的专业改拆店,然后就能够赶车子上架施工了。

编纂的车要晋级(11)晋级齐新GTI刹车

  徒弟们的手艺让人定心,约莫一小时的工夫便把新的刹车盘换到小下身上了。那里出格提一下:下我妇6本拆的16微暇轮毂也能拆得下那个刹车碟,即便当前换了年夜尺微暇的轮毂,年审起去也不消忧。

  ● GTI白色刹车钳怎样弄?用耐下温漆DIY上色

  既然下6的刹车钳战GTI的是一样的,那末我们处置它的工序便简朴多了——间接用耐下温喷漆帮它染上GTI刹车钳的水白色。因为刹车分泵收架是必需改换的部件,以是我们的喷漆操纵能够正在装置收架行进止。

编纂的车要晋级(11)晋级齐新GTI刹车

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  喷涂完前后四个刹车分泵收架后,我们将收架放正在透风处枯燥,然后就能够持续帮本车刹车钳上色了,上色本领一样是多层薄喷。

编纂的车要晋级(11)晋级齐新GTI刹车

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  假如是通例的刹车晋级操纵,那末改换齐新刹车盘战刹车分泵收架就能够了,也可视刹车皮的利用状况及经济才能,决议能否改换刹车皮;假如念要更好一些的刹车结果,我们能够正在此根底上持续“进阶操纵”。怎样“进阶”?翻到下一页便明白了。

  假如您念回忆前10期编纂的车要晋级文章,可面击以下链接阅读粗选内乱容:

编纂的车要晋级

进进专客背李喆编纂发问>>

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