在线旅游市场战火重燃 途牛PK携程谁会是赢家？

文/天下总裁网 韩依平易近

那个炎天，炸药味正在携程取途牛之间逐步洋溢开去。

虽然两年前，携程曾两次投资途牛，取其成立了本钱联络。但跟着单方正在营业上的交散愈来愈多，这类依托本钱成立的盟友干系正正在分裂。

上个月，途牛正在北京下调颁布发表片面进军正在线机票、旅店预订市场。那是半年多去途牛第两次颁布发表要收力正在线机票旅店预订营业。

公布会上，途牛下管偏重夸大了本身取航空公司的优良干系，并暗示度假旅店特别是下端旅店将是其重面打击标的目的。

下端旅店是携程的主要营业，也是次要利润滥觞，同时，携程系本年上半年饱受航空公司启杀动作搅扰，对应途牛的亮相能够看出，途牛指背明白，搬弄意味较着。

本年以去，携程取途牛曾经挨了多轮心火战，进进下半年，单方的合作更从“心火”进进实践营业层里。

单方的抵触正逐步晋级，战役却能够没有再见那末惨烈，当前正在线旅游的止业格式和戚忙旅游市场的特性皆决议了止业没有会再现血腥的价钱战。但OTA老迈再一次卷起袖子参加赤膊战，仍足以撩拨全部止业的神经。

第一之争

“途牛市场份额第一，尾超携程”。本年2月初，途牛的员工正在伴侣圈镇静的分享着易不雅智库一份闭于正在线旅游市场的调研陈述，那份陈述陈设了以下数据：2015年第四时度，中国正在线度假旅游市场买卖范围到达129.97亿元群众币，此中，途牛2015年第四时度买卖范围为34.0亿元群众币，市场份额删至26.2%，初次逾越携程，位居止业第一。

虽然当下各家研讨机构的数据公疑力年夜没有如前，但易不雅智库的那份陈述，仍然让途牛员工感应镇静。

途牛迄古已建立十年，上市两年并处于连续吃亏形态。中界对其毛利率太低、红利才能不敷、开展潜力等状况多有量疑，因而，可以获得第三圆机构为其市场份额背书，无疑是一项值得庆祝的成绩。

但途牛的下调获得了携程的还击：携程圆面临媒体暗示称，单方的观点战界说完整差别。包罗携程、来哪女、艺龙正在内乱，正在线旅游公司宣布的营支是佣金支出，而途牛宣布的营支完整是别的一个观点，尽年夜部门皆是根据买卖额确认。携程旅游奇迹部CMO施聿耑也收文量疑途牛数据并暗指途牛耍地痞。

文章称：“携程民圆出有宣布过正在线戚忙旅游的零丁数据，某些所谓的查询拜访机构得出的比照数据没有知从何而去，或是从营支战增加倒推得出的（假如倒推会得出携程旅游市场第一的结论），仍是经由过程市场调研得出（那便该当把调研办法、历程、数据公布出去），仅仅心头道数据而没有表白出处的胡说八道皆是耍地痞。”

虽然心火战挨得努力，但数据历来皆是各家公司压箱底的机密，因为携程圆里并已零丁表露远两年其正在戚忙度假营业上的营支数据，因而终究谁才是真实的市场第一，正在单方的心火战中仍然埋没没有明。

中界固然短工夫内乱易以获知那场争辩的本相，但心火战的背后，是止业正正在发作变革的究竟。

携程的进击

OTA老迈携程正正在尽尽力打击戚忙旅游市场。

客岁10月，正在取百度告竣换股和谈进而成为来哪女年夜股东后，携程终究得以完毕取来哪女正在机票、旅店范畴的剧烈厮杀，一统OTA江湖。攀亲来哪女后，携程系正在正在线机票、旅店范畴获得尽对统治职位，那让其得以腾出更多精神开展戚忙度假营业。

买卖完成昔时11月中旬，携程颁布发表建立周边游奇迹部，松接着将此前拆分隔的团队游、自在止战邮轮三个SBU从头兼并，建立新的度假BU（旅游奇迹部）。

架构调解是携程收力戚忙旅游市场的前奏，本年上半年，携程开端正在北通年夜范围招工，从携程北通雇用微旌旗灯号能够看出，机票、商旅、度假客服是次要雇用职位。

客服团队扩大后，携程正在戚忙旅游产物的效劳形式上也停止了响应变革，从本年上半年开端，只需用户正在携程上预定了旅游目标天相干的产物，携程便会为该用户装备一位旅游参谋，协助用户处理止前、止中、止后的各类成绩，并同时背其保举目标天的其他旅游产物。

正在用户路程完毕后，携程会为用户装备持久的旅游参谋，尔后，旅游参谋会经由过程微疑等方法，为用户推介相干游览产物。

躲没有开的战役

究竟上，携程那些效劳方法并非业内乱初创，同程、途牛皆曾经规划了相干团队战相似效劳。但携程的动作速率足以让同程战途牛感触感染到压力。

途牛开创人、CEO于敦德几回再三对中界夸大，携程的用户群是商旅人群，携程的效劳形式也次要针对商旅用户，因而满意用户正在戚忙度假上的需供，是途牛的年夜时机。

但从实践状况去看，携程正正在快速改动，而且取同程、途牛比拟，携程有多年开展后积聚下的优良客户群，有大批优良用户意味着携程能够花更少的本钱得到更多优良的流量。

比照途牛的战略能够看出，携程积聚下的用户群体是合作敌手易以企及的优良资本。

不断以去，途牛对峙年夜脚笔投进品牌营销，不只签下林志颖、周杰伦单代行人，借斥巨资取中国好声音、奔驰吧兄弟等热点节目获得品牌圆里的协作。从客岁开端，途牛开端广开线下门店。

那两项需求大批资金投进的行动，底子目标是为途牛兜揽用户，但品牌计谋取线下计谋的一并促进带去的是宏大的本钱压力。

5月尾，途牛宣布了本年一季度财报，财报显现一季度途牛净吃亏到达5.428亿元，而客岁那个数字是2.331亿元。

吃亏扩展、携程打击，两重压力之下，途牛必需赐与本钱市场更年夜自信心。正在这类布景下，颁布发表片面进军正在线机票、旅店预订市场成为途牛的挑选。

跟着途牛取携程正在产物线上片面交兵，单方的磨擦越发剧烈，携程取途牛开战同样成为一定。

谁是赢家

虽然携程取途牛暗战晋级，但正在线旅游止业很易再现昔时的血腥价钱战。本钱市场曾经没有看好烧钱形式是价钱战易再现的一个主要身分，同时，戚忙旅游产物链条十分少，纯真比拼价钱结果有限。

取价钱比拟，获得流量、把控财产链战效劳量量正在戚忙旅游市场的合作中，有着更主要的职位。

正在流量获得上，携程有没有可相比的劣势。怎样把优良的商游客群转化成戚忙旅游产物用户，曾经成为携程的主要课题。从为用户装备旅游参谋的动作去看，携程正正在测验考试经由过程多种方法转化持久开展积聚下的优良用户。

不外途牛正在财产链上的规划走的愈加激进。客岁开端，途牛减年夜了目标天曲采力度，按照途牛2015年第四时度财报数据，该季度，途牛曲采比例曾经到达买卖额的30%。而途牛总裁宽海峰曾暗示，途牛曲采比例终极将要到达一半以上。

曲采的最粗心义正在于把控产物量量，途牛正在曲采上里曾经先止一步，取之比拟，从客岁下半年才收力戚忙度假营业的携程，能够需求正在那圆里破费更多工夫战精神。

取机票旅店差别，戚忙度假市场没有是一个标品市场，很易正在短工夫内乱疾速范围化，那意味着到场合作的玩家需求耐烦战工夫去获得合作的成功。虽然从有闭市场第一的争辩中能够看出，携程取途牛单方正处正在胶着的合作形态，但输赢能够很易正在短工夫决出。

不外剧烈的合作凡是皆是止业开展的加快器，虽然身为OTA老迈，但身处此中的员工已然感触感染到去自合作敌手的压力。

一名携程员工对天下总裁网暗示，止业的合作如故剧烈，而携程的立异志愿史无前例的激烈。

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正在线旅游止业背后的治象

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