特斯拉中国局：博弈充电桩

4月22日，特斯推的总裁Elon Musk正在北京中猴子园音乐堂奉献了他的中国电视尾秀。对中国市场，Musk做了主动亮相，他暗示中国事特斯推将来十分主要的市场，特斯推将正在那里停止巨额的投资，并暗示正在3-4年内乱将会有一些当地化消费。

究竟上第一个当地化的项目曾经正在中国睁开，汉能太阳能明天同时颁布发表正正在为特斯推正在北京战上海两天建立充电体系战超等充电桩，那两个体系今朝皆是离网体系（自力于电网）。

可是，正在最主要的取国网协作那一成绩上，Musk的回应不断模糊没有浑。一圆里，Musk暗示取国网协作对充电桩建立来讲是有益的；而另外一圆里，正在颠末少达4个月的会谈后，特斯推仍旧出有战国网告竣共鸣，Musk也颁布发表将建立离网的充电体系。

关于特斯推能否可以实的绕建国网将充电体系成立起去，年夜部门业内助士暗示疑心。

会谈堕入僵局

“许继做的是换电道路，而北瑞做的是充电道路”

特斯推进进中国后，要处理的第一个成绩便是充电收集的建立，那是杂电动汽车往后能年夜范围提高的根底。

正在好国，特斯推的超等充电网已笼盖好国80%的生齿寓居地域，曾经建成从洛杉矶动身不断到纽约的“充电走廊”，高出了好国工具海岸。 正在欧洲，特斯推也新建了毗连荷兰、德国、瑞士战奥天时的6个新超等充电站，其正在欧洲充电站到达14个。本年3月，特斯推超等充电网将笼盖德国50%生齿糊口地区，到年末，那个比例将上降到100%。

此前有特斯推圆里人士暗示，特斯推正在中国建充电设备起首会沿着京沪下速规划。而充电桩的建立，不成制止需求战电网圆里协作。

特斯推正在进进中国后，立即建立了特地卖力充电收集建立的部分。据下度存眷此事的靠近电力体系人士流露，特斯推正在进进中国后，实正有道过充电桩协作的企业只要国电北瑞一家。

本年1月，特斯推便自动收函联络了国度电网，洽商充电收集建立事件。今朝国网旗下关于电动汽车充电计划有两种道路，许继做的是换电道路，而北瑞做的是充电道路。上述人士暗示，特斯推正在联络国网后，关于充电桩的详细手艺尺度，仍是战北瑞洽商。正在充电桩的财产链上，今朝北瑞次要参与团体站总包、体系设想战硬件环节，硬件则接纳中包。

4月16日，国网宣布了尾批电动汽车充电装备招标名单，有12家企业当选，国电北瑞也正在此中。按照申银万国预估，国电北瑞此次招标的装备总金额4500万元，排名12家中第一。国网本年充电装备拟投资39亿元，整年将招标3-5次。

今朝为行，借出有任何特斯推战国网的会谈成果对中宣布。

取国度电网告竣和谈对特斯推来讲相当主要，正在4月22日采访中，Elon Musk暗示战电网协作有很多益处，由于特斯推充电站的设想理念是期望其消费的电量年夜于耗损电量，假如充电站有充裕电量，能够将其运送给电网。

那意味着战国度电网协作后，特斯推的充电桩能够经由过程背国度电网卖电得到支益，以笼盖本钱。业内助士以为，以特斯推今朝的财政情况，将不克不及承担一个完整离网体系的建立本钱。

汉能将建中国尾个超等充电桩

“年夜范围离网充电桩建立今朝来讲仍旧是个不成能完成的使命”

暂拖之下，正在背第一批中国车主托付特斯推跑车之时，Elon Musk也提出没有解除特斯推能够绕建国家电网的能够。

Elon Musk暗示，特斯推正在中国面对的最年夜应战是尽快建立效劳战充电收集。其目的是将正在中国对充电的情况停止投资，将建七年夜超等充电收集。Musk引见道，特斯推的充电站能够自力于电网，局部利用太阳能做为能量滥觞。同时充电站内乱将会增加牢固的电池组，包管齐天没有连续充电。

Elon Musk借流露，特斯推正在中国的充电站将利用中国外乡消费的太阳能电池板，而非他控股的好国公司Solarcity产物。特斯推正在好国的充电桩局部由Solarcity建立，其正在好国创始了光伏电站融资的立异形式，今朝曾经是最年夜的屋顶项目供给商。

今朝，曾经宣布的特斯推中国太阳能电池板协作企业唯一汉能太阳能一家，汉能今朝曾经为特斯推正在其北京的展现中间建立了两座光伏充电站体系。那两座电站接纳的是薄膜柔性光伏体系，利用CIGS（铜铟镓硒）薄膜光伏手艺。汉能暗示，该薄膜手艺最下转化率已达20.5%，具有沉量、柔性可蜿蜒、强光收电强，战启拆手艺好等长处。而且，该体系无需拆制作价昂扬的收架、团体设备可挪动。

除这类光伏充电站体系以外，汉能借将正在上海嘉定汽车乡为特斯推建立中国第一座超等充电站。

汉能太阳能使用团体副总裁张庆明暗示，今朝汉能太阳能团体曾经取多家海内中汽车制作商睁开协作，讨论战研讨从电动汽车储能、收电体系、光伏车顶和各类光伏汽车及周边体系使用的课题。

可是关于汉能能否实的能够把离网充电体系正在中国放开，年夜部门业内助士持疑心立场。一名太阳能业内助士背记者暗示，实际上建立离网体系没有需求颠末国度电网的审批，只需求收改委战本地疆土、建委战计划部分经由过程就能够，可是正在真实的审批过程当中，借会碰到许多限定。业内助士以为，年夜范围离网充电桩建立今朝来讲仍旧是个不成能完成的使命。（编纂陈龙）